官降3.7万之后，买比亚迪海豚不如买大众ID.3？

土眼铁睛二五嘴

近期，纯电代步车大众ID.3官方降价3.7万，起售价来到了12.59万元，甚至有的地区给到的报价到了12万以内。尽管ID.3官降是限时又限量，但对于这个预算内的消费者来说，买纯电代步车又多了一个选择。那么，大众ID.3和海豚究竟该怎么选呢？今天我们就拿12.59万元的ID.3和12.38万元的海豚时尚版来做一个对比。

首先是外观方面，大众ID.3的外观设计其实更像是大家印象中的电动车造型，线条圆润， 有一定的科幻感，颜值上还是能俘获不少消费者的芳心。而到了内饰设计，ID.3就没那么惊艳了，只能说在众多电动车中，表现中规中矩。

而比亚迪海豚的外观，则显得更加有个性，整体设计针对年轻的消费者。同时内饰给人的感觉也是以时尚简约为主，精心的设计，相较于ID.3的内饰更显年轻。

尺寸方面，ID.3不仅在轴距上比海豚更大，长宽尺寸也有优势，海豚仅仅是比ID.3高了2mm而已，同样的价位，ID.3是紧凑型车，而海豚则是小型车定位。所以在车内空间方面，ID.3肯定比海豚更能满足用车的需求。

ID.3后排空间


海豚后排空间

智能驾驶辅助方面，ID.3配备了L2级别的功能，安全性比海豚更高。只不过海豚支持360全景影像和雪地模式，实用性更高一些。

动力方面，ID.3可谓是领先了一大步。电机功率为125kW+310N·m，而且是后驱形式，和海豚骑士版的130kW+290N·m相当。而海豚时尚版电机功率则是70kW+180N·m，两者还是有较大的差距，所以ID.3在动力方面优于海豚时尚版。同时ID.3的德系底盘调校，也会比海豚的行驶质感更好。

在电池方面，ID.3搭载52.8kWh的三元锂电池，纯电续航450km，并且配有电池包液态冷却系统，而海豚时尚版则搭载44.9kWh的比亚迪刀片电池，纯电续航420km，没有电池稳定管理系统，不过得益于e平台3.0的加持，海豚在充电效率和能耗方面更好。不过对于电动车来说，三元锂电池比磷酸铁锂电池更抗冻，且能量密度更高，续航更长一些。

总结一下，同样的价位，大众ID.3在空间、续航、动力、行驶质感、智能驾驶辅助等方面，是胜过海豚的，更适合城市通勤代步。而海豚则外观个性，内饰设计更时尚，更能迎合年轻消费者。所以，你现在知道ID.3和海豚该怎么选了吗！